Tour Nr.1 : Franz Josephs Edelweiß Bericht Die Großglocknerstraße ist eine der drei - allesamt mautpflichtigen - Nord-Süd-Verbindungen in den Alpen. Sie ist etwa 48 Kilometer lang (von Heiligenblut bis Bruck). Zum gesamten Komplex der Großglockner Hochalpenstraße gehören auch die etwa zwei Kilometer lange Edelweißstraße zur Edelweißspitze auf 2571 Metern Höhe und die rund neun Kilometer lange Gletscherstraße zur Franz Josephs-Höhe (2.224 Meter). Der Hochtortunnel, der Grenzübergang zwischen Kärnten und Salzburg, ist 311 Meter lang und liegt auf 2505 Metern Seehöhe. Wie so oft, liegt auch der Großglockner Hochalpenstraße ein Alpenübergang aus der Römerzeit zugrunde. Nach dem Zerfall des großen Reiches geriet dieser Weg in Vergessenheit. Erst in unserem Jahrhundert, als die Erfindung des Autos Lust auf Mobilität und Reisen machte, ging man daran, den alten Paßweg wieder auszugraben und als Panoramastraße wiederzubeleben. Die erste Ausbaustufe wurde 1935, nach fünf Jahren Bauzeit beendet. Seither riß die Ausbautätigkeit nicht ab, was alleine schon wegen der aufwendigen Erhaltung die Maut rechtfertigen sollte. Die maximale Steigung beträgt, fürs Hochgebirge, moderate 12 Prozent. Offen ist die Glocknerstraße vom Frühjahr bis in den Herbst, längstens bis Oktober. Mit den ersten Schneefällen wird sie unpassierbar und daher gesperrt. Seite 1 von 3